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20多万新车被撞修好后贬值54万能否索要

2019-01-10 12:35:50

20多万新车被撞修好后贬值5.4万 能否索要贬值费?

广西王斯通讯员容骅  核心提示  20多万元的汽车被撞坏,修车花了13.6万多元,还不能恢复到原来的样子。车主起诉索要车辆贬值费,法院却说车主的看法太主观,法律没规定,不支持他的请求。这是广州市魏先生近在南宁遇到的烦心事。3月21日,在采访中发现,有关车辆贬值损失,在法律界存在两种观点:一种认为车主损失确实存在,该支持车主;另一种认为国家对贬值损失没有法律规定,不能支持。在广西,法院大多持第二种观点来判定。  事件  被追尾严重损毁  2011年8月15日,巍先生开着车从南宁往广州赶。当天下午4时许,巍先生的车却被追尾,他的车又撞上前面的一辆大货车,以及旁边的隔离栏才停下。  原来,在巍先生的车后面,周某开着一辆大客车,因为下雨路滑,周某采取措施不当,致使大客车先撞上了韦某的汽车,韦某的汽车又撞上贾某的汽车,贾某又撞上了巍先生  事后,交警认定周某应承担事故的全部。巍先生的凯美瑞轿车损坏严重,4S店核损为全车非常严重,定损为13.6万多元。巍先生的车修好后,保险公司全部赔偿了13.6万多元的修理费。  我的车刚开了一年多,现在车身覆盖板件虽喷漆处理,但车身面漆有色差,而且面漆光洁度差。全车多处部位留下了明显的焊接痕迹,及修复钣金痕迹。巍先生认为,自己的轿车虽然修好了,可在稳定性、安全性及经济性方面受到了一定影响。  结果  车主索贬值费败诉  2011年10月中旬,领回修复后的轿车不久,巍先生委托广州市公诚旧机动车鉴定评估有限公司对轿车进行评估,结论为该车辆贬值了5.4万多元。  巍先生认为,肇事方应该赔偿他的损失。当年年底,巍先生将肇事者及其所在的公司,投保的保险公司一起告上南宁市西乡塘法院,索赔6.8万多元,其中车辆贬值费5.4万多元。去年3月,法院开庭审理该案。肇事车所在的公司认为,巍先生所说的车辆贬值损失,并非法律明文规定的损失赔偿范围,而且属于心理评估,并非必然会产生的损失,他们不该为此买单。  一审法院认为,巍先生的轿车在损坏后,已经送修并由保险公司全额赔付修理费。巍先生的车为自用车,他所主张的贬值损失,仅是主观上的损失,评估结果随意性较大,而且目前对贬值损失没有法律规定,对他的该项主张法院不予支持,巍先生败诉。巍先生不服,已提出上诉。

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